Слюдопласт рулонный СР-Ф-СPI 0,15 мм — снабжение электромашиностроительных предприятий в Челябинске

Слюдопласт рулонный СР-Ф-СPI толщиной 0,15 мм — базовый типоразмер премиальной марки СР-Ф-СPI с длительной нагревостойкостью класса 220 (220°C) и пробивным напряжением ≥1,8 кВ. Поставляется наша компания по нашему ТУ 273314-008-32394549-2018 в виде рулонов 1000 × 20000 мм. Конструкция пакета: слюдяная бумага из натурального флогопита (≥55% по массе), стеклоткань тип 1 с одной стороны слюдяной бумаги и полиимидная плёнка Каптон толщиной 25–50 мкм с противоположной стороны, огнеупорное связующее на полимерной основе. Эта толщина — рабочая для большинства серийных задач корпусной и пазовой изоляции тяговых электродвигателей класса 220, силовых трансформаторов сухого исполнения, локомотивных генераторов и приводов металлургического оборудования с расширенным температурным режимом.

Технические параметры толщины 0,15 мм

Толщина	0,15 мм ± 0,02 мм
Ширина рулона	1000 ± 5 мм
Длина рулона	20 м (по согласованию 25 / 50 / 100 м)
Пробивное напряжение (мин.)	≥1,8 кВ (Табл. 2 ТУ 273314-008)
Класс нагревостойкости (ГОСТ Р МЭК 60085)	220 (220°C) — за счёт полиимидной плёнки
Огнестойкость (ГОСТ Р МЭК 60331-21)	750–850°C, 90 мин под напряжением 600–4000 В
Содержание слюды	≥55% (флогопит)
Толщина полиимидной плёнки	25–35 мкм Каптон
Удельное объёмное сопротивление	≥1,0 × 10¹⁰ Ом·м
Прочность на разрыв	≥160 Н на 15 мм ширины
Содержание летучих	≤2,0 %
Масса 1 м²	~0,30 кг (расчётная)
Масса рулона 1000 × 20000 мм	~6,3 кг
Связующее	Огнеупорное связующее на полимерной основе; химический тип уточняется по паспорту партии
Стандарт	ТУ 273314-008-32394549-2018
Метод испытаний	ГОСТ Р МЭК 60371-2-2014, класс 220 по ГОСТ Р МЭК 60085

Фактические значения по партии указываются в паспорте качества. Допуск толщины ±0,02 мм по нашему ТУ для среднего диапазона типоразмеров.

Применение толщины 0,15 мм

Размер по толщине 0,15 мм — основная рабочая позиция в линейке СPI, оптимальный баланс между электрической прочностью, толщиной и стоимостью пакета:

• Базовая корпусная изоляция средних тяговых электродвигателей класса 220. Тяговые ЭД с расчётной длительной T в пазу 170–200°C — серийные машины класса 220 для электровозов нового поколения и аналогичных платформ. Толщина 0,15 мм укладывается в типовую геометрию паза с двукратной обмоткой и перекрытием 50%, даёт суммарное пробивное ≥3,6 кВ — достаточно для рабочих напряжений до 660–750 В с коэффициентом запаса 5.
• Обмотки высокого напряжения силовых трансформаторов сухого исполнения класса 220. Базовая толщина для основной изоляции ВН и НН в трансформаторах ТСЗ-серии нового поколения с длительной нагревостойкостью 220 — корпусная изоляция формируется многократной обмоткой 0,15 мм с пропиткой полиэфироимидным составом класса 220.
• Корпусная изоляция статоров локомотивных генераторов класса 220. Локомотивные генераторы тепловозов с расширенным температурным режимом — типовое применение 0,15 мм с двукратной обмоткой для лобовых частей и трёхкратной для пазовой части.
• Изоляция статорной обмотки приводов металлургического оборудования. Главные приводы прокатных станов, дуговых печей, конвертерное хозяйство — машины класса 220 с фоновой температурой 150–200°C, типовая корпусная толщина 0,15 мм при пропитке совместимой пропиткой класса 220.
• Межсекционная изоляция роторов высокотемпературных синхронных генераторов. Изоляция между секциями обмотки ротора в условиях расширенного теплового режима — однократная обмотка 0,15 мм даёт необходимую электрическую прочность и сохранение класса 220.

Для более лёгких применений (компактные ЭД с ограниченной геометрией паза) — 0,12 мм. Для усиленной корпусной изоляции и трансформаторов с расширенным режимом — 0,18 мм.

Расчёт количества рулонов на статор тягового ЭД класса 220

Для расчёта потребного метража слюдопласта на статор воспользуйтесь формулой:

M_СР = N_пазов × L_паза × P_паза × n_слоёв × ρ × δ × (1 + k_запаса)

где M_СР — масса слюдопласта в кг; ρ — плотность ~2,1 г/см³; δ — толщина 0,15 мм = 0,00015 м; n_слоёв — число обмотанных слоёв (чаще всего 2 при перекрытии 50%); k_запаса — коэффициент запаса 0,15–0,20.

Пример: тяговый ЭД серии класса 220 с 48 пазами, длина паза 420 мм с лобовыми, периметр сечения корпусной изоляции 32 мм, двухслойная обмотка с перекрытием 50%, запас 18%. Площадь: 48 × 0,42 × 0,032 × 2 × 1,18 = 1,52 м². Масса: 1,52 × 0,30 кг/м² = 0,46 кг материала на одну машину. Для партии 30 машин — 13,7 кг, то есть около 2,5 рулонов 0,15 мм (масса рулона 6,3 кг). Точный расчёт уточняется по конструкторской документации.

Условное обозначение при заказе

Стандартное обозначение для заводской спецификации — рулон полной ширины:

Слюдопласт СР-Ф-СPI 0,15 × 1000 × 20000 ТУ 273314-008-32394549-2018

Зимы в Челябинске крепкие — до −35°C нередко. Слюдяная изоляция держит мороз: лист не теряет геометрию, не становится хрупким.

Для нарезки на ленту шириной 30 мм длиной 100 м.п. под пазовую корпусную обмотку класса 220:

Заказать материал в Челябинске просто: оформите заявку, отгрузим в день оплаты, привезём за 3-5 дней.

Слюдопласт СР-Ф-СPI 0,15 × 30 × 100000 ТУ 273314-008-32394549-2018

Сторона размещения полиимидной плёнки относительно слюды указывается в ТЗ по чертежу машины — как правило «плёнка обращена к токопроводящей жиле» для повышенной трекингостойкости и облегчения заведения секции в паз.

Заказ и поставка

Цена — 2 150 ₽/кг в стандартной комплектации (рулон 1000 × 20000 мм, масса ~6,3 кг — то есть около 13 545 ₽ за рулон). НДС включён. Минимальная партия — 1 рулон. Резка на ленты заданной ширины — по запросу, как правило с надбавкой 8–15% за килограмм.

Срок отгрузки складских позиций — 1–3 рабочих дня. Поставка по всей России собственным транспортом и через ПЭК / Деловые линии / СДЭК. На каждую партию — паспорт качества с указанием класса нагревостойкости 220, протокол приёмо-сдаточных испытаний по ГОСТ Р МЭК 60371-2-2014 и паспорт качества ТУ 273314-008.

Заказ и техническая консультация: +7 (953) 585-20-07, 2852007@bk.ru. Технолог поможет с подбором толщины под конкретный тяговый ЭД или трансформатор класса 220, расчётом потребного метража, проверкой совместимости с пропиткой класса 220 и составлением условного обозначения для заводской спецификации.