Миканит формовочный ФФГА 1,5 мм ТУ: электромашиностроительных предприятий в Челябинске

Миканит формовочный ФФГА 1,5 мм по ТУ 273314-010 — флогопит на глифтальевом связующем, со стеклотканевым армированием. Гибкий при нагреве, жёсткий после формовки. Длительная рабочая тепловой режим 500–550 °C, прочность на изгиб ≥120 МПа, электрическая прочность при 1,5 мм — ≥16 кВ/мм.

ФФГА для тяговых асинхронных двигателей

ФФГА — армированная модификация ФФГ со стеклотканевым каркасом внутри слоёв флогопита. Используется в обмоточной изоляции тяговых асинхронных двигателей тепловозов нового поколения (2ТЭ25А, 2ТЭ25КМ) и крупных синхронных генераторов электростанций. Ключевая причина применения армирования — сохранение геометрии паза при пусковых ударных нагрузках, когда обычный ФФГ может дать локальное смещение обмотки в пазу из-за размягчения глифталя при 140–160 °C.

Покупают у нас в Челябинске такие предприятия как ЧМК (Мечел), ЧЭМК. Для энергетики и машиностроения слюдяная изоляция — расходник, не разовая покупка.

Параметры ФФГА 1,5 мм

Параметр	Значение
Толщина	1,5 мм
Стандарт	ТУ 273314-010
Слюда	Флогопит
Связующее	Глифтальевое
Армирование	Стеклоткань ГОСТ 19907
Длительно	500–550 °C
Кратковременно	700 °C
Электропрочность при 1,5 мм	≥16 кВ/мм
Изгиб	≥120 МПа
Плотность	2,05–2,15 г/см³

Особенности запрессовки ФФГА

Стеклоткань Э-100 по ГОСТ 19907 внутри ФФГА формирует силовой каркас, который не размягчается при нагреве до температуры пластификации глифталя. Это позволяет выполнять запрессовку под большим усилием (до 350 МПа) без разрушения пазового изолятора. В тепловозных асинхронных двигателях ФФГА ставится как основной пазовый изолятор, в то время как на вылетах обмотки применяется ФФГ без армирования (там механика проще).

До Челябинска груз идёт 3-5 рабочих дней — ПЭК, Деловые Линии, СДЭК. Отгружаем со склада в Красноярске в день оплаты.

Часто задают про ФФГА

Часто задают про ФФГА

Размер по толщине 1,5 мм закрывает конструктивные прокладки и распорные элементы в крупных синхронных генераторах ТЭС и тяговых асинхронных машинах прокатных станов металлургических цехов — флогопит на глифталевом связующем со стеклотканевым армированием обрабатывается фрезой и резцом, держит прижим в обмотке без деформации слюдяного слоя. Стеклоткань основы ФФГА в отличие от ФФГ той же толщины обеспечивает прочность на изгиб ≥120 МПа по техническим условиям при затяжке клиновой посадки распорной пластины. По связующему класс B (130 °C); после пиролиза глифталя в режиме длительного перегрева обмотки флогопитовый каркас не теряет электрическую прочность до 500-550 °C длительно, кратковременно работает при 700 °C. От ФМГА на мусковите ФФГА выигрывает по верхней температуре — мусковит начинает терять воду от 500 °C, флогопит держит её выше. Eпр ≥15 кВ/мм, пробивное на 1,5 мм около 22 кВ.

Заказать ФФГА 1,5 мм

Заказать ФФГА 1,5 мм

Поставка под капитальный ремонт прокатного двигателя металлургического комбината — через прямой контракт с цехом главного механика, заявка содержит марку машины и количество распорных прокладок. ИзолитПром, технические условия, сертификат партии плавки флогопита. Складская позиция, отгрузка 1-3 рабочих дня от подтверждения. Раскрой по чертежу с допусками на посадку — отдельная позиция.